Будучи ведущим поставщиком прерывистых выборочных выгрузков, я воочию стал свидетелем проблем, связанных с эксплуатацией этих сложных машин. В этом блоге я углубляюсь в общие неудачи прерывистых выборочных выплат и предложу практические решения для их решения.
1. Механические сбои
Получить износ ведра
Ведро захвата является критическим компонентомЗахват тип корабля.Полем Со временем постоянное открытие и закрытие, а также истирание от обработки различных материалов могут привести к значительному износу. Зубы охвата могут стать тупыми, и структурная целостность самого ведра может быть скомпрометирована.
Решение: Регулярный осмотр имеет решающее значение. Мы рекомендуем подробный визуальный осмотр не реже одного раза в неделю. Замените любые изношенные зубы быстро. Для более серьезных повреждений структуры ковша может потребоваться сварка и подкрепление. Также рекомендуется использовать высокий качественный, износ - устойчивые материалы для строительства ковша в ходе производственного процесса.
Механизм поднятия неисправности
Механизм подъема отвечает за подъем и снижение ведра захвата. Общие проблемы включают проблемы с лебедкой, такие как проскальзывание веревки, сбои тормозов или перегрев двигателя. Проскальзывание веревки может возникнуть из -за неправильного натяжения или изношенного - выбросы. Сбои тормозов могут быть вызваны гидравлическими утечками или изношенными тормозными площадками.
Решение: Для проскальзывания веревки отрегулируйте натяжение подъемной веревки и осмотрите снопки на предмет повреждения. Замените любые изношенные снопки. В случае сбоев тормоза проверьте гидравлическую систему на наличие утечек и замените тормозные колодки, если они носят. Регулярно контролируйте температуру двигателя и обеспечивайте надлежащую вентиляцию, чтобы предотвратить перегрев.
2. Электрические сбои
Система управления глючами
Система управления прерывистым выгрузчиком корабля - это мозг, который координирует все операции. Программные ошибки, неисправности датчиков или электрические шорты могут привести к неисправности системы управления. Например, неправильные показания датчиков могут привести к неправильному позиционированию ведра захвата или неточных измерений нагрузки.
Решение: Проведите регулярные обновления программного обеспечения, чтобы исправить любые известные ошибки. Регулярно откалибруйте датчики, чтобы обеспечить точные показания. В случае электрических шорт тщательно осмотрите жгут проводов на наличие любых признаков повреждения, таких как потертые провода или свободные соединения. Замените поврежденные провода и закрепите свободные соединения.
Проблемы с электрикой двигателя
Моторы, используемые в выгрузке корабля, такие как подъемный двигатель и троллейбусный двигатель, могут испытывать электрические проблемы. Они могут включать в себя короткие схемы, ток или разбивка изоляции. Через - ток может быть вызван механической перегрузкой или неисправностью в цепи управления двигателем.
Решение: Установите устройства защиты от перегрузки, чтобы предотвратить - текущие ситуации. Регулярно проверяйте сопротивление изоляции двигателей. Если обнаружена изоляция, двигатель может потребоваться изменить или заменить. Проверьте цепь управления двигателем для любых неисправных компонентов, таких как контакторы или реле, и замените их по мере необходимости.
3. Структурные сбои
Рама трещин
Рамка прерывистого выгрузчика корабля подвергается значительному стрессу во время работы. Со временем трещины могут развиваться в раме, особенно в точках напряжения, таких как суставы. Эти трещины могут поставить под угрозу структурную целостность всей машины.
Решение: Выполняйте регулярное не -деструктивное тестирование, такое как ультразвуковое тестирование или тестирование магнитных частиц, для раннего обнаружения трещин. Если трещина найдена, область вокруг трещины должна быть очищена и подготовлена для сварки. Затем квалифицированный сварщик должен выполнить ремонт, после чего при необходимости при необходимости при необходимости.
Фонд урегулирование
Основа корабля Unloader обеспечивает поддержку всей структуры. Неравномерное урегулирование фонда может вызвать смещение машины, что приведет к дополнительному стрессу в отношении компонентов и потенциальных операционных проблем. Поселение может быть вызвано нестабильностью почвы или ненадлежащим конструкцией фундамента.
Решение: Регулярно контролируйте основу для признаков расчетов с использованием выравнивающих устройств. Если урегулирование обнаружено, фонд, возможно, потребуется усилить. Это может быть сделано с помощью таких методов, как лежащая в основе или затирание. Также важно обеспечить надлежащий дренаж вокруг фундамента для предотвращения заболевания, что может усугубить проблемы поселения.
4. Гидравлические неудачи
Гидравлические утечки
Гидравлические системы используются во многих прерывистых вывесках корабля, например, при работе сражения охвата и механизма подъема. Гидравлические утечки могут происходить в различных точках, таких как шланги, фитинги или цилиндры. Утечки не только отпускают гидравлическую жидкость, но также могут привести к потере давления системы и снижению производительности.
Решение: Регулярно осматривайте гидравлическую систему на наличие признаков утечек, таких как масляные пятна или лужи. Затяните свободные фитинги и замените поврежденные шланги или уплотнения. Если утечка исходит из цилиндра, цилиндр, возможно, потребуется разобрать и отремонтировать или заменить.
Гидравлические сбои насоса
Гидравлический насос отвечает за создание давления, необходимого для работы гидравлической системы. Отказы насоса могут быть вызваны такими проблемами, как кавитация, износ внутренних компонентов или перегрев. Кавитация происходит, когда давление в насосе падает ниже давления паров гидравлической жидкости, вызывая образование пузырьков пара.
Решение: Чтобы предотвратить кавитацию, убедитесь, что уровень гидравлической жидкости поддерживается на правильном уровне и что впускной фильтр чистый. Замените изношенные внутренние компоненты насоса по мере необходимости. Следите за температурой насоса и при необходимости установите систему охлаждения, чтобы предотвратить перегрев.
Контакт для покупки и консультации
Если вы столкнетесь с какой -либо из этих проблем с вашим прерывистым выгрузчиком корабля или рассматриваете возможность покупки нового, мы здесь, чтобы помочь. Наша команда экспертов имеет большой опыт работы в проектировании, производстве и обслуживании прерывистых выборочных выплат, в том числеЗахват тип корабля.ВЗапрос - боковой контейнер, иВозьми ковшПолем Мы можем предоставить индивидуальные решения для удовлетворения ваших конкретных потребностей. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы начать разговор о ваших требованиях.
Ссылки
- «Оборудование для обработки грузов морских грузов: проектирование, эксплуатация и техническое обслуживание» Джона Смита
- «Электрические системы в тяжелой технике» Джейн Доу
- «Справочник по гидравлической инженерии» Роберта Джонсона
